window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 108,] 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(googletag.collapse).Emp (); googletag.enableServices(});
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300, [10] 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptSlot });
Vuosia sitten, kun Catalina Klein oli kouluihin ja kirkkoihin erikoistunut kiinteistönvälittäjä, eräs asiakas käytti rahtikontteja rakentaakseen nopeasti luokkahuoneita kasvavalle määrälle oppilaita.
”Silloin ajattelin, että jos rahtikontteja voi käyttää luokkahuoneessa lasten kanssa, niitä voi käyttää talon rakentamiseen.Silloin tämä idea alkoi syntyä”, Klein sanoi.
Mutta Klein näkee kontin tyhjänä kankaana uudelle kodille.Konsepti lähti liikkeelle, kun hän rakensi yhden makuuhuoneen esittelytilan näyttääkseen, mitä se oli.
Klein on Kubed Livingin perustaja ja toimitusjohtaja.Kaliforniassa sijaitseva Sierra Madre tekee yhteistyötä kumppaneiden ja valmistajien kanssa muuttaakseen kuljetuskonteista koteja, toimistoja ja kuntosaleja.
Taiteiden kandidaatin tutkinnon, yritysstrategian MBA-tutkinnon ja vuosien kiinteistöalan kokemuksen omaava Klein uskoo, että yrityksellään on mittavat asuntomarkkinat.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90,, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().googletags().enableS); .pubads().collapseEmptyDivs();
Hän kertoi FreightWavesille, että hän on huomannut, että monilla keskiluokan työntekijöillä ei ole varaa asumiseen lähellä työpaikkaa ja heidän on pakko lähteä keskustasta pidentäen päivittäistä työmatkaansa.Hän perusti yrityksen vuonna 2018 tavoitteenaan tarjota kohtuuhintaisia asuntoja ja päivittää rahtikontteja.
Kubed Living käyttää joskus uusia säiliöitä, kun vanhoja säiliöitä ei ole saatavilla.40-jalkainen kuutio, uusi tai vanha päivitykseen sopiva kontti, voi maksaa sinulle 6 000–8 000 dollaria joulukuussa sijainnista riippuen, Klein sanoo.High Cubes ovat 9'6" korkeita, 1" korkeampia kuin tavalliset kuljetuskontit.
Pandemia on lisännyt kuljetuskonttirakenteiden yleistä kysyntää, erityisesti kuntosaleja ja konttitaloja syrjäisillä alueilla, kuten maaseudulla ja aavikoilla.
Tyypillisen 40 jalan rahtikontin koko jättää vain vähän liikkumatilaa, mutta niiden kestävyys ja teollinen ulkonäkö vetoavat joihinkin mahdollisiin kodin ostajiin.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60,,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs();
Kuljetuskontin muuttaminen kotiin, kuntosaliksi tai toimistoksi on kuin minkä tahansa kotelon muuttamista.Kubed Living suunnittelee koteja ja tekee yhteistyötä tehdaskumppaneiden kanssa niiden rakentamisessa, ja Klein sanoi, että rakenteisiin ja eristykseen liittyy muutamia keskeisiä sääntöjä.
"Temppu rahtikonttia päivitettäessä on, että älä kosketa yläkiskoa, alakiskoa, älä koske kulmapylväisiin, koska voit todella vahingoittaa rakennetta", Klein sanoi.Sen sijaan hän huomauttaa, "se mitä voit muuttaa, on puoli."
Keskimääräisessä 40 jalan konttikodissa on Kleinin mukaan vähintään kaksi kahdeksan jalkaa liukuovea ja kahdesta kolmeen ikkunaa.
Aina kun luot ikkunan tai oviaukon, se on vahvistettava puu- tai teräsnauloilla.Maastopalojen yleistymisen vuoksi asiakkaat Kaliforniassa ovat valinneet teräsnauloja vähentääkseen kodeissaan käytettävän puun määrää.Noin 80 prosenttia Kubed Livingin asiakkaista asuu Kaliforniassa.
Seuraava on eristäminen.Kleinin mukaan Kubed Living käyttää ruiskutettavaa vaahtoa, koska vaikka se on "ympäristöystävällinen", se laajenee ja täyttää säiliön seinämissä olevat ontelot.Jos eristys jättää rakoja näihin onteloihin, kondensaatio voi aiheuttaa vakavia ongelmia.Hän sanoo, että villaeriste on kestävämpää kuin ruiskuvaahto, mutta se maksaa paljon enemmän.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60,,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs();
Klein huomautti, että Kaliforniassa on joitain maan tiukimmista energiasäännöistä, ja standardit kasvavat jatkuvasti.Näiden standardien täyttäminen erottaa Kubed Livingin kilpailijoista muissa osavaltioissa, sillä sen kodit ovat erittäin energiatehokkaita.
Australian Melbournessa sijaitsevan RMIT-yliopiston vuonna 2016 tekemän Shipping Container House Life Cycle Assessmentin mukaan paikallinen ilmasto voi vaikuttaa rakennuksen lämpösuorituskykyyn.
Etelä-Kalifornian konttitalot vaativat erilaisen eristystason kuin kodit, jotka on rakennettu kestämään talvea Minnesotan tai Montanan kaltaisissa osavaltioissa.Kubed Living on mukauttanut rakennustekniikkaansa palvelemaan asiakkaita eri puolilla osavaltiota.
Kleinin mukaan Kubed Living käyttää uudelleen vanhoja, kansainvälisen koodauskomitean asettamia vaatimuksia vastaavia kontteja tehdäkseen niistä turvallisia asumiselle.
Kubed Living suunnittelee seitsemän ylellistä yhden perheen loma-asuntoa kuljetuskonteissa toimitettavaksi Kalifornian Yucca Valleyyn.He asuvat aavikkoalueella nimeltä Little Pipes Ranch, joka sijaitsee suunnilleen Shuah Treen kansallispuiston alueella.
Kylie McCarthy, Marina Jean Capitalin perustaja ja toimitusjohtaja, selittää yrityksen suunnittelu- ja rakentamisprosessia.Marina Jean Capital palkkasi Kubed Livingin suunnittelemaan luksuskonttitaloja Little Pipes Ranchille.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60,,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().googletags().enableS); .pubads().collapseEmptyDivs();
"Sinun on oltava luova pinoamissuunnitelmassa koon, muodon ja muokkausrajoitusten vuoksi, kun käytät kuljetuskontteja", McCarthy sanoi.Mutta siitä tulee ainutlaatuinen suunnitteluratkaisu.
Jokaisessa vuokrauksessa käytetään useita kontteja – 2-3 konttia pienille ja 5-10 isoille.
1990-luvulla kiinnostus kuljetuskonttien uudelleenkäyttöön tuli ilmeiseksi, kun teräskonttien suunnittelu osoittautui hyödylliseksi useissa sovelluksissa.Yhdysvaltain satamissa on ylijäämäisiä kontteja joidenkin maiden välisen tuonnin ja viennin epätasapainon vuoksi, mikä mahdollistaa käytettyjen konttien uudelleenkäytön.
Freight Farms aloitti vaihtamalla käytetyt kuljetuskontit luodakseen valvotun ympäristön hydroponiselle vertikaaliselle maataloudelle.Vuoden 2021 COVID-19-pandemia, lisääntynyt kuljetusten kysyntä ja konttipula ovat kuitenkin tehneet uusista ja käytetyistä konteista kalliimpia ja vaikeasti saatavia.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60,,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs();
Kysyttäessä, kuinka vaikeaa on ollut löytää kontteja kotiin konttipulan alkamisen jälkeen, Klein vastasi: "Hyvin huono.Hinnat ovat nousseet."
Jos valmistaja Kubed Livingillä on vaikeuksia löytää kontteja, hän jakaa yrityksen konttivarastoluettelon.Jopa McCarthy, joka ei ole mukana kuljetuskonttien ostoprosessissa, lisäsi: "Nyt on vaikeampaa saada niitä kuin ennen pandemiaa."
Klein sanoi, että Kubed Living harkitsee muita ratkaisuja, kuten modulaarista suunnittelua, koska merikonttien hinnan "lähes kaksinkertaistuminen" vaikuttaa tulokseen ja siihen, mitä yhtiö voi tarjota asiakkaille halvemmalla.
Hän alkoi käyttää kuljetuskontteja keskiluokan työntekijöiden, kuten opettajien, poliisejen ja palomiehien, majoittamiseen, joilla ei ollut varaa asua keskustassa, joten heidän ei tarvinnut matkustaa pitkiä matkoja.Nousevat kustannukset testaavat tätä tehtävää.
Klein kuitenkin sanoi, että yrityksen konttitalot maksavat 50–70 prosenttia Los Angelesin alueen tyypillisen kodin hinnasta.
Hän arvioi, että ilman paikan päällä tehtyä työtä keskimääräinen koti alkaa 220 dollarista neliöjalkaa kohti tai noin 220 000 dollaria 1 000 neliöjalan kodista.
Kubed Living -talot ovat yleensä kompakteja.Perinteinen kahden makuuhuoneen ja kahden kylpyhuoneen koti voi olla 1600 neliömetriä."Sanoimme: "Voimme rakentaa tämän pienen talon alle 1000 neliöjalkaa", joten meillä oli pienempi jalanjälki", Klein sanoi.
Jotkut modulaariset rakennukset ja pienet talot ovat enemmän kuin matkailuautot, varsinkin jos ne on rakennettu pyörille.Näillä rakenteilla on useita erilaisia rakennusmääräyksiä, joita on noudatettava.Kubed Living suunnittelee konttitaloja, jotka noudattavat paikallisia rakennusmääräyksiä, mukaan lukien kaikki vaaditut standardit.Tämä yksinkertaistaa hyväksymisprosessia "ja nopeuttaa rakentamista", Klein sanoi.
Rakentaminen on perinteisiä taloja tehokkaampaa ja nopeampaa, koska suurin osa rakentamisesta tehdään tehtaalla, jolloin vältytään sääolosuhteista johtuvilta viiveiltä.Lisäksi työkaluja ja materiaaleja ei tarvitse kuljettaa eri valmistuspaikkoihin.
Tehdastyöt kestävät keskimäärin neljästä kahdeksaan viikkoa suunnittelun ja suunnittelun valmistumisen jälkeen ja vielä 2-4 viikkoa sen jälkeen, kun talo on toimitettu ja asennettu paikan päällä kylpyhuoneineen, keittiöineen ja kalusteineen.
"Se ei ole niin halpaa kuin luulet", McCarthy sanoi, koska hänen yrityksensä kartanossa on korkealaatuiset viimeistelyt.Hän odottaa lopullista arviointia yhtiön seitsemästä asunnosta.
Uudentyyppisen kodin rahoittaminen voi olla vaikeaa, ja jotkut lainanantajat ja rakennustarkastajat eivät ymmärrä kuljetuskontin muuntamista kodiksi.
"Suurin este on rahoitus", Klein sanoi.Lainanantajilla ei ole varaa luopua, koska talot ovat tehdasrakennettuja ja työmaalla on vähän materiaaleja jäljellä ennen rakentamisen valmistumista.Klein ennusti, että siltauslainat ja muut rahoitusjärjestelmät voisivat yleistyä, mutta totesi, että tämä on toistaiseksi "pieni asia".
Kolme vuotta sitten yritys ei läpäissyt rakennustarkastajaa, ja Klein sanoi, että hän "ei ymmärtänyt, miksi kukaan asuisi rahtikontissa", vaikka talo oli rakennettu paikallisten standardien mukaan.Mutta hän sanoo: "Se on tulossa helpommaksi ja yhä hyväksyttävämmäksi tapa rakentaa."
McCarthy sanoi, että Little Pipes Ranchilla ei ollut rahoitusongelmia, koska sen vuokra-asunnot luokiteltaisiin mihin tahansa moduulitaloon.
"Yritämme tehdä näistä [taloista] mahdollisimman kestäviä, joten pidän ajatuksesta käyttää jo olemassa olevia", McCarthy sanoi.Mutta Little Pipes Ranch -koteja voidaan rakentaa uusista tai käytetyistä konteista riippuen siitä, mitä on saatavilla.
McCarthy sanoi, että Little Pipes Ranch -konttitalo varustetaan Teslan aurinkokatolla.Ne ovat täysin aurinkovoimaisia, ja niiden odotetaan olevan nollapäästöisiä koteja.Hän lisäsi, että kaivot rakennetaan paikalle.
Koska suurin osa rakentamisesta on muualla, konttitaloilla on pienempi ympäristövaikutus ja ne ovat vähemmän tuhoisia, McCarthy sanoi.Tehdastyön päätyttyä talo nostetaan paikoilleen nosturilla.
Vuonna 2016 tehdyssä australialaistutkimuksessa todetaan: ”Standardoidun ja luotettavan tehdastuotannon ansiosta konttikodit tarjoavat nopean, vihreän ja kestävän rakennustavan.”perusteelliset kestävän kehityksen tutkimukset, joilla arvioidaan elinkaariympäristövaikutuksia ja kustannuksia, joita vaaditaan konttikotien tekemiseen eläviksi."
Postitusaika: 5.12.2022